国产首款重载电动垂直起降飞行器AR-E800首飞成功
所属分类:新闻动态
浏览次数: 110
发布时间: 2025-12-11 11:22

12月10日下午,景德镇高新机场跑道一侧,一架造型独特、线条硬朗的飞行器静静伫立。它并非传统意义上的直升机或飞机,而是由中国航空工业集团自主研制的800公斤级重载电动垂直起降飞行器(eVTOL)AR-E800。

ScreenShot_2025-12-11_112142_306.png

16时52分,随着指令下达,飞控员沉稳地推动操控杆,启动飞行程序。刹那间,AR-E800机臂末端的六副共轴旋翼同速飞旋,发出一股低沉而有力的轰鸣声。机身上红绿相间的航行指示灯有节奏地闪烁,仿佛正在为这只即将振翅翱翔的“精灵”注入生命脉搏。在地面所有人员的注视下,这个自重与载重合计可达800公斤的“大家伙”,显示出与体型相反的轻盈。旋翼卷起的气流压低了周围的草叶,而飞行器本身则极其平稳地缓缓升空,并按照预设航线敏捷地转向,朝着远方空域加速驶去。约4分钟后,完成起飞、悬停、回转、前飞、后飞等全部既定试飞科目的AR-E800,由远及近平稳归来,精准降落在机场指定区域,旋翼转速渐缓,渐隐的轰鸣声被一阵阵热烈的掌声所淹没。

AR-E800首飞任务圆满成功,标志着我国在低空物流领域迎来了一款全新的、智能化的重载运输平台,这是航空工业集团贯彻落实党的二十届四中全会精神、习近平总书记考察昌飞时的重要指示精神所取得的新成果,为“十四五”规划圆满收官再添浓墨重彩的一笔。

ScreenShot_2025-12-11_112159_644.png

AR-E800是航空工业集团第一款以“商业成功”为核心目标打造的eVTOL产品。在立项之初,直升机厂所协同团队便深入市场,重点针对山区电网铁塔建设、基础设施工程吊装、生鲜农产品转运等通航场景需求展开调查研究,并基于相关需求,采用了多旋翼构型和模块化设计。其核心亮点在于拥有一个可快速拆卸的多功能货舱,使无人机能灵活地在“腹内带货”与“外部吊挂”两种运输模式间切换。其最大任务载重量达300公斤,既可以向高山基站运输设备、在复杂地形进行工程作业,还能承担景区物资保障、应急物资投送等任务。

AR-E800的商业潜力此前已得到认可。在今年举办的第七届天津国际直升机博览会上,该型机凭借精准的定位和可靠的工业设计,一举斩获160架确认订单与意向订单,成为展会上的“签约明星”。这些订单来源于通航运营、电力系统、基建工程等多个领域,预示着其广阔的应用前景。

ScreenShot_2025-12-11_112216_032.png

近年来,航空工业集团持续深入贯彻落实习近平总书记考察昌飞时的重要指示精神,抢抓低空经济重大战略机遇,聚焦“面向未来需求出新品”,坚持创新驱动,积极捕捉市场需求,基于工业技术能力、市场需求分析及低空政策研究,采取“先无人后有人”策略,优先开展AR-E800多旋翼无人载货构型的研制,并快速推向市场;推进AR-E3000倾转旋翼构型技术攻关,持续挖掘新应用场景;捕获需求,快速迭代开展AR-EX系列化型号研制,彰显了“国家队、主力军”的实干担当。

面向未来,航空工业集团将加快推进型号研制,向着试验试飞、适航取证与市场交付的目标奋进,在低空经济蓬勃发展的时代浪潮中担当作为,以更多创新成果服务国计民生,为建设现代化产业体系贡献更大航空力量。

来源:中国航空新闻网

编辑:王政屿